最後更新於 2024-06-01 by 喵爸喵媽

長達641公尺的安東坑道就位於馬祖東引的中心位置，因應戰務防備需求而建造挖掘的驚天工程，幾乎將整座堅硬的二重山挖空做成堅不可摧的地下碉堡，最多可容納整個連隊進駐執行守備任務的遼闊空間，安東坑道不僅是不可思議的工程，更是我國疆土最堅實的屏障。

2002年安東坑道蛻下戰備任務移交給馬祖國家風景區管理處管理後，慢慢揭開它神秘又讓人驚艷的面紗，這個來到東引必定會一遊的最著名坑道，其壯觀與不可思議任誰都會被它的壯觀樣貌所著迷。

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東引安東坑道 過去現在與未來

安東坑道興建於1972年國共軍情最緊繃的年代，位在東引指揮部旁的機要位置、耗費無數人力、日夜趕工完成的這裡，有著跟北海計畫截然不同的歷史定位與階段任務。

相較於南北竿北海坑道與大小金門翟山、四維坑道都以地下碼頭的後勤形式興建，居高臨下、箝制東引海岸線保衛命脈的安東坑道，直接就是肩負保衛東引不受敵軍侵擾的重責大任，也因此安東坑道在興建樣貌與任務上都與其他金門、馬祖戰備坑道大不相同。

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耗費無數人力物力、經歷不知多少春夏秋冬，硬如鑽石一般的花崗岩也被國軍弟兄挖出一條斜度30度、長度達到641公尺的巨大地底碉堡，碉堡內從指揮戰情的中山室、部隊寢室、衛浴空間、水井、彈藥庫、甚至連養豬的豬圈都有，更向各方向開鑿了八個開口方便觀察海岸線軍情狀況，如此驚天宏偉工程在那最危急的年代直接就帶給人們最穩定安心的力量。

安東坑道全圖如下，將整個東引二重山挖空的這裡，光看到這個宏偉規模就讓人覺得不可思議。

時序進入西元2000年，在兩岸交流日漸頻繁下，安東坑道的軍事任務開始慢慢淡化，漸漸地也不再具有那麼重要的戰備地位。2002年安東坑道正式對外解密移交馬祖國家風景區管理處管理，來自兩岸三地觀光客瞬間就引爆觀光熱潮，蜂蛹前往東引觀看這個曾經神秘的地下碉堡，目的都是為了一探那雄偉壯闊的坑道驚天工程與那背後曾經代表的時代意義。

近年在生態保育觀念抬頭下，每年定期南下避寒的珍稀候鳥黑尾鷗成了坑道中最受人矚目的嬌客，昔日肅殺氣氛濃厚的八個坑道開口如今成了近距離觀看這些嬌客生態的最佳地點，安東坑道也因為豐富的自然生態又多了不少可看性。

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安東坑道 看東引最雄偉戰地遺跡

前往東引安東坑道以自行騎乘機車或搭乘台灣好行觀光巴士最為方便，一般來說從坑道入口走入深處來回會建議停留1小時左右，儘管對體力是一大挑戰，但絕對會讓你驚呼連連。

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前往安東坑道交通方式

騎乘機車：坑道前就有充足停車空間

搭乘臺灣好行：每天兩班在安東坑道停留50分鐘

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450階步行深入別有動天的地下碉堡

坑道內電燈會於秋冬淡季時關閉，如發現燈光未亮需自行打開；近年多次發生坑道內零星小碎石掉落事件，也因此新增了需穿戴膠盔才能進入坑道的新規定，算是保護自身安全的貼心措施。

開放時間：08:00~17:30

門票：不需門票、自由參觀

站在坑道口往下探望，坡度達30度的斜坡可說是深不見底，階梯共超過450階以上，入坑容易出坑難絕對就是造訪安東坑道的最佳寫照。

下坡走入坑道途中，不斷遇見上坡返回的遊客，總會氣呼呼的詢問喵爸：少年ㄟ快到出口了嗎^^

備註：斜坡是從前設計給機動車輛行走，由於坡度相當陡峭，行人走階梯會相對安全許多

安東坑道不可錯過風景

馬祖國家風景區真的是有用心，除了在指示牌列出安東坑道大致地圖以外，也列出每一個坑道較值得一看的景色。喵爸覺得坑道內除了軍事遺跡以外，從開口望出的一線天、印地安人頭、老鼠沙獅子回萌與不時出現的黑尾鷗都相當值得一看。

坑道的第一個叉路開口就是從前的豬圈與水井所在地，自給自足的空間設計，如果真的不幸發生戰亂，這裡就將會是最堅實保衛的屏障。

中山室空間也被保存下來，並陳列當時安東坑道建築心路歷程與當時士官兵生活在坑道其中的點點滴滴，藉由這些珍貴的史料也讓我們對坑道的歷史能有更深層的認識。

士官兵寢室與衛浴空間因為坑道年久失修而塌陷漏水關閉，未能親自進入觀看儘管有些可惜，但也不禁佩服當時居住生活在坑道中、終日辛苦忍受潮濕生活環境的士官兵們。

已經清空的彈藥庫與連長寢室

艱辛挖掘並且只以簡單水泥固定的坑道內部，硬度有如鑽石的花岡岩不難想見當時工程之艱辛

安東坑道巧妙設計的八個開口，如果敵軍對東引有任何風吹草動都能在第一時間就發現，如今這裡變成觀看奇岩怪石與珍稀候鳥黑尾鷗的最佳地點。

喵爸造訪的季節並非黑尾鷗出現的月份，不過極富想像力的各式各樣岩壁都被取了相當詼諧的名稱，看圖說故事、比手劃腳尋找位置，這過程倒也樂趣無窮。

接連造訪了幾個馬祖與金門最著名的戰備坑道，安東坑道是喵爸停留最久的一個，在燈光有些昏暗的坑道內部想要拍出一張漂亮照片其實並不容易，但其雄偉樣貌相信只要曾經造訪過的遊客一定都會相當難忘。

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