Last Updated on 2023-12-25 by 喵爸喵媽

從台灣前往黃刀鎮(Yellowknife)路途遙遠，但絕對沒有想像中那麼困難，儘管旅途中需要1~2次轉機、需要漫長飛行時間，但當你看到黃刀鎮那極光大爆發時的美景，瞬間就會讓你覺得一切都是值得的，或許這也是黃刀鎮極光的獨特魅力。

華航、長榮、加航都可從台灣直飛溫哥華，加航、西捷(Westjet)則有密集加拿大國內航線，從台灣前往黃刀鎮，甚至來場洛磯山脈、西雅圖、溫哥華之旅，這些都非常簡單容易！

(文章更新時間：2023.12.25)

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密集北美航班，黃刀鎮不再遙不可及

中華航空、長榮航空、加拿大航空每天都有密集航班飛往加拿大，在需求超級強烈下加入航空公司越來越多，時間與班次相當容易安排，一場動人的極光之旅絕對不再遙不可及。

三家航空怎麼選呢？由於評價都很不錯，當然就是誰便宜就跟誰買，不過行程規劃可能有些不同。

機票促銷：華航粉絲團、長榮粉絲團

機票比價：前往Skyscanner 搜尋最便宜機票

利用中華航空前往黃刀鎮

方式：直飛溫哥華，再轉搭西捷(Westjet)國內航線前往黃刀鎮

優勢：天天都有班機直飛溫哥華

缺點：抵達溫哥華後已經晚上19:00附近，會接不上前往黃刀鎮班機，必須在溫哥華機場住宿一晚

喵爸估計費用：台北-溫哥華來回台幣26000元，Westjet 溫哥華-黃刀來回300加幣(需於卡加利或艾德蒙頓轉機)，整體費用約台幣35000元

利用長榮航空前往黃刀鎮

方式：直飛溫哥華，再轉搭西捷(Westjet)國內航線前往黃刀鎮，可選西雅圖或溫哥華返回

優勢：長榮直飛航點有溫哥華與西雅圖，可選擇溫哥華同點進出，也能利用多航點優勢從西雅圖返回(能多玩一個城市^^)

缺點1：抵達溫哥華後已經晚上19:00附近，接不上前往黃刀鎮班機，必須在溫哥華機場住宿一晚

缺點2：長榮普遍會比華航的價格貴一些

喵爸估計費用：台北-溫哥華(或西雅圖) 台幣28000元，Westjet 溫哥華-黃刀來回300加幣(需於卡加利或艾德蒙頓轉機)，整體費用約台幣37000元

利用加拿大航空前往黃刀鎮

方式：加航除了台北直飛溫哥華，還可以從溫哥華直飛黃刀鎮，行李也可以從台北直接掛到黃刀鎮

優勢：少一次轉機(不需於卡加利或艾德蒙頓轉機)、行李可直掛、最省時間、最便宜

缺點：長途飛行抵達黃刀鎮已經晚上22:30附近，如果有報名當地極光團會趕不上第一天行程，就只能在飯店周邊散步

喵爸估計費用：加航台北-黃刀鎮台幣36000元

黃刀鎮行程規劃推薦

全包行程：極光三日遊/極光四日遊/極光五日遊/租借極地裝備/黃刀鎮市區導覽

追極光：四小時極光狩獵/觀景木屋看極光

北極圈這樣玩：狗拉雪橇/雪地摩托車/冰上釣魚/雪鞋步行/瀑布健行/北領地尋水牛

更多一日遊：班夫/露易絲湖/卡加利/冰原

找上網：T-mobile網卡/95折寄到家/eSIM卡

黃刀鎮住宿：Super 8、Stanton Suites Hotel

 

最新優惠碼：KKday優惠碼/KLOOK優惠碼

不只黃刀鎮，如果想探索加拿大更多

如果想在行程中加入洛磯山脈、班夫國家公園、或是在溫哥華、西雅圖停留，密集的加拿大國內航班提供更多更多不同的搭配可能

溫哥華(YVR)-黃刀鎮(YZF)：僅有加航

溫哥華(YVR)-艾德蒙頓(YEG)：加航、Westjet

艾德蒙頓(YEG)-黃刀鎮(YZF)：加航、Westjet

溫哥華(YVR)-卡加利(YYC)：加航、Westjet

卡加利(YYC)-黃刀鎮(YZF)：加航、Westjet

延伸閱讀：黃刀鎮、溫哥華、西雅圖，極光之旅

搭乘國內線，利用加拿大航空

加拿大航空國內線普遍都比較貴，如果要利用加航前往加拿大其他景點，建議利用多城市功能來一次訂票，費用有機會比較便宜。

建議方式：掌握機票放出優惠的時間，利用官網多城市功能，一次預訂好所有航段機票

相關資訊：加拿大航空官網

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舉例來說：

黃刀鎮停留四天、洛磯山脈停留四天、溫哥華停留三天，可以利用官網多城市來一次預訂。

喵爸於加拿大航空機票特價時嘗試，台北黃刀鎮來回如果是台幣36000，再加上兩個多出來的停留點，機票大約會變成台幣38000附近。

搭乘國內線，利用西捷(Westjet)

西捷(Westjet)儘管是並非典型的廉價航空，卻擁有類似廉價航空越早訂閱便宜的習性。

建議方式：先決定路線、設定提醒、提早下定入手

相關資訊：西捷(Westjet)航空官網

Westjet就是喵爸利用的方式，喵爸買到了華航溫哥華來回票價約台幣26000元，並且利用提早預訂的方式(提早三個月)，買到還算不錯的價錢

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前往黃刀鎮、國內線三個注意事項

規劃黃刀鎮行程，這三件事真的超級重要^^

1.黃刀鎮絕對要停留2～3天以上：千里迢迢來到黃刀鎮就是要看極光，但極光真的非常碰運氣。在黃刀鎮停留2～3個晚上絕對是最基本的規劃，你應該不想甚麼都沒看到就含恨離開黃刀鎮吧^^

2.旅遊不便險絕對要保：秋末~春初的加拿大國內線非常容易因為氣候因素取消、班機延誤，黃刀鎮各種行程都是貴鬆鬆，所以不便險絕對是最重要的保障！

3.隨身行李只能帶6個暖暖包，超過要放托運行李，被沒收可是會有一個沒有暖暖包取暖的黃刀鎮^^

台灣>溫哥華>黃刀鎮，喵爸的飛行日記

台北往返溫哥華，喵爸選擇的是華航特價機票，由於華航抵達溫哥華時已經晚上19:30接不上前往黃刀鎮班機，所以只好在溫哥華機場附近住宿一晚。

延伸閱讀：溫哥華機場交通，五種交通接駁整理

延伸閱讀：溫哥華機場住宿，乾淨省錢的好選擇

從溫哥華搭乘Westjet前往黃刀鎮一律需要在艾德蒙頓(YEG)或是卡加利(YYC)轉機，在哪邊轉機喵爸覺得沒甚麼差別，但抵達時間最好挑選18:00附近的最好，喵爸會這樣建議有兩個原因。

原因一：18:00前抵達黃刀鎮，這時天才剛黑，又多一天可以看極光

原因二：18:00前抵達黃刀鎮，代表在艾德蒙頓(YEG)或卡加利(YYC)時間充裕，能在機場吃個東西^^

Westjet 從溫哥華前往艾德蒙頓(YEG)或是卡加利(YYC)都是使用波因737的中型噴射客機，這趟飛行時間大約會是1.5小時，飛機上會提供果汁與非常簡單的餅乾

轉機時間建議預留1~2個小時就相當足夠。

兩個轉機機場中，卡加利機場(YYC)規模較大，航廈之間距離稍遠，但有相當便捷的接駁車可以搭乘，所以並不會有來不及的狀況；艾德蒙頓(YEG)則是規模較小一些，一般來說只要轉機時間足夠、不便險有保足，其他一切就只能交給天氣來決定^^

Westjet從艾德蒙頓(YEG)或是卡加利(YYC)前往黃刀鎮(YZF)都是使用螺旋槳的小型客機，這趟飛行時間大約會是3小時，飛機上一樣會提供果汁與非常簡單的餅乾。這種以螺旋槳型客機執飛內陸短程航線的經濟效益，正是Westjet獲利豐碩的最主要原因。

漫長的六個小時飛行終於來到小而美的黃刀鎮機場，簡單的租車櫃台、簡單的行李領取與海關，一切都是那麼的小而美

黃刀鎮機場最顯目的一定就是那隻熊霸在行李轉盤上的北極熊，在黃刀鎮看到甚麼讓人驚豔的景象？那就是其他的故事了^^

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